泰国版本田新CRV|2015年本田最新款crv在泰国多少钱

❶ 本田新CRV排量是多少价格又是多少

都市版Lxi(2.0L/两驱) 19.38 经典版Exi(2.0L/四驱) 21.78 豪华版VTi(2.4L/四驱) 23.98 尊贵版VTi-S(2.4L/四驱) 25.28 尊贵导航版VTi-SNAVI(2.4L/四驱) 26.28 长宽高尺寸: 4550/1820/1685mm 轴距: 2620mm 发动机: 2.0L/2.4L自然吸气 最大功率: 155马力/190马力 峰值扭矩: 190牛米/222牛米 变速箱: 5AT 2.0L两驱车型和2.4L四驱车型的综合工况油耗分别为每百公里8.0L和9.0L。

❷ 2015年本田最新款crv在泰国多少钱

于北美市场上市,随后再登陆欧洲及中国等市场。估计差不多就到15年年底了。如果你比较在意配置,也许途观是好一些,多了全景天窗,还是涡轮增压,电子驻车等等,很多电子设备。但是换做是我,我都不会考虑途观,在北美市场,基本就拿美国来说,CRV是完虐途观的,本田在美国的质量排名始终在前五,一般第一是丰田第二就是本田,美国人买车,更在意的是后期或者说整个用车寿命里汽车的消费成本和性价比,途观也许刚开始刚看着配置高,但是在故障率方面,在后期使用成本,例如油耗,机油消耗,保养和维修上,都要贵出很多。途观是涡轮增压发动机,必须使用全合成机油和97号,这些都无形加剧了用车成本,而且涡轮的使用还有很多注意事项,要小心维护,而CRV 是自然吸气,你可以随意使用,93号汽油就足够了,假如有一天你想进藏,93号到处有,97号不是西藏哪都有的。总的来说,从油耗,保养和维修成本上来说,CRV更好一些,从无关紧要的配置上来说途观更强一些。我个人觉得,车更重要的还是本身的属性,发动机变速箱这些,好用好开好养,才是最重要的,其他新的配置都是外加的属性,可以次之来考虑。

❸ 本田新CRV的车身长度比老CRV到底是变长了还是变短了

新款CR-V在前脸方面变化很大,前格栅由原来的双幅变成三幅,整体上更加近似于歌诗图,只是将CR-V一贯的低调融入其中。另外,引擎盖上的整体 隆起变得不再那么明显,取而代之的是圆润饱满带来的浑厚,连接两个前大灯的“U”形饰条也消失不见,整体上的风格更加趋向于SUV的大气感。新CR-V的前大灯采用了熏黑处理,三角形轮廓被略显锋利的“刀”状取代,加上内部融入的镀铬元素,整体上体现犀利的同时显得十分深邃。此外,新 CR-V增加了十分张扬的前部护板,运动感显露无疑。前雾灯则放弃了传统的镶嵌式造型,独立的全新设计配上了网状底板,非常具有现代感。现款车型所使用的本田K24Z6发动机继续得到保留,但是输出功率从132千瓦降至129千瓦,这样的变化主要是因为发动机进行了相关的调校以降低功耗提升燃油经济性。但是一款型号为K25的发动机将出现在选装序列中,这款发动机的排量达到2.5升,最大功率提升至148千瓦,这样的配置让CR-V的动力有了一个明显的提升。而在变速箱方面,资料显示换代CR-V将不会配置令人期待的6速自动变速箱,而是会选择成本更低、可靠性更高的5速自动变速箱。

❹ 2021本田crv新款怎么样

还是很不错的 。

本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱舒适版的上牌费为500元,购置税为15912元,车船税为420元,交强险为950元,商业险为8723元,加起来一共为20.63万元。

不同的地区可能有不同的优惠,从而最终落地价不同,本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱舒适版在全国各地的实际裸车价。

操控方面,方向盘手感适中,操控还行感觉。底盘及悬架:底盘挺不太明白,自己开感觉过铁的减速带有点硬,别的还好。

油耗方面,5.1表显。实测多半个油5.6。混动系统:省油啊,起步快,不暴利驾驶发动机噪音真的不大,一半我开车都放歌8个音量,基本听不到发动机噪音。

舒适性方面,开起来不错,过年久的马路,底盘噪音很大。行驶舒适性:糙的路面真的是噪音太大了,平坦的路面真是没话说一点声音都没有。

优点:最满意的是油耗,百公里5个多,一箱油1000多点公里,算下来4毛一公里,比不上出租车也差不多了,第二个是市内开车起步是真舒服车内声音不大,速度不低,操控我感觉还可以。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

❺ 7月全新本田CR-V上市,这是要断皓影的后路

众多周知皓影和CRV都是本田旗下两款姊妹车型,所以自从皓影上市之后本田CRV和本田皓影就难免本拿来对比,虽然皓影作为中国的特供车型相比本田CRV的名声要小一些,但这貌似也没妨碍这款新车的销量,不过呢皓影这一阵因为中保研的碰撞成绩可以跟帕萨特相提并论,所以估计销量也会跟帕萨特一样走下坡路吧,更令皓影雪上加霜的是新款本田CRV即将在7月上市,这可能彻底断了皓影的后路了。

动力部分继续搭载1.5T发动机和由2.0L发动机与电动机所组成的混合动力系统。

总的来说全新的本田CRV和老款相比最大的变化就是外观了,这次全新本田CRV的上市正好抓住了本田皓影中保研碰撞测试成绩很差的契机,这估计会让本田CRV在火一把,估计很多喜欢皓影的朋友会转投本田CRV。

新车预计将会在7月中旬上市,喜欢的朋友不妨等等!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 本田Crv七座加长版出了吗

泰国有了,中国不会上市!

❼ 新款crv值得买吗

新款本田CRV在7月10日正式上市,售价16.98-27.68万元,新车的外观、内饰都有一些变化,依然提供混动版以及燃油版本,那么新款的CRV到底怎么样,值不值得入手呢?

CRV不是没有缺点,很多车主表示CRV后备箱门非常容易脏。第二点就是发生过机油门事件。第三点胎噪的确大,平时开车不过80都还可以接受,但是高速上开到100以上噪音明显。CRV是一款优缺点特别明显的车,如果不在乎噪音,不觉得机油门事件有什么影响,那它就是一款值得入手的好车。

❽ 2020款本田CRV海外到店现身,换上“新脸”,尺寸微调

本田旗下的一款经典城市型紧凑SUVCRV,自其被引入我国市场以来,便成为了月销榜前五的常客。不仅如此,作为以“双车”策略闻名于世的本田,以单一产品征战在我国市场如此之久;加之“机油门”事件后,仅用小改款,便可迅速稳定局面;如此这般,也足以看出CRV在我国消费者心中的地位还是很高的。当然啦,虽然CRV在该领域市场中的权重很高,但也架不住同级对手的轮番围攻不是?于是,本田为了进一步强化自身的竞争能力,不仅推出了CRV的“姊妹”车型皓影,更是再次将CRV推入到改款之中。虽然2020款CRV早在今年年初便在工信部网站进行申报,但其正式销售的版本或将要等到今年六月份。不过,近日却有网友释出了海外版本的2020款CRV的到店实拍照;也算是为未来的国内版本提供出参考意义。

换装了“新脸”,尺寸有了细微调整,这便是2020款CRV带给人们的直观感受了;虽然整体改变不算大,但如果未来国内版本新车能让其配置更丰富,加上延续现有价格的做法,要想让自身地位更加牢固,想来问题也不是很大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❾ 本田新crv颜色表有几种颜色

本田新crv有6中颜色:晶耀白、赤霞红( 240TURBO版专用 )、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑( HYBRID版专用 )、彩晶黑。

CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎。CR-V新款造型时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动,用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。

(9)泰国版本田新CRV扩展阅读

2018年10月东风本田在武汉国际汽车展览会上发布了2019款CR-V,新车采用Honda最先端的FUNTECT动力技术,推出SPORT TURBO(锐·T动)和SPORT HYBRID(锐·混动)两套动力系统,共11款车型,售价区间在16.98万-27.68万之间。

2019款CR-V锐·T动车型发动机最大功率142KW,峰值扭矩243N·m,锐·混动车型动力系统最大功率158KW,其他具体参数与此前的CR-V车型并无差异。2019款CR-V全系标配全景天窗,其次是锐·混动车型更是全系标配了Honda SENSING(安全超感),以及新增了四驱车型。


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