① 国V排放的车能在4S店或自己升级成国VI排放吗
随着新能源的开发，无论在生活的各个领域都比较注重新能源的使用，当然在汽车领域也不例外，而且最近国家推出的新政策有关国V和国VI，更是倾向于新能源，看来在选车上也要符合国家的政策呀。
总之，对于排放政策大家不必了解太多，关键在于搞清楚自己所在地区对于排放量是否有限制，如果存在限制，那就要重新考虑购入一辆符合政策的车子，或者将国V的二手车尽快转手。
② 汽车排放标准国iv（国V）是什么意思
国五和国六区别就是排放标准不同，国六更严格。国六分为a、b两个阶段，分别在2020年7月1日和2023年7月1日实施，国六a相当于是国五到国六的过渡标准，国六b才算是真正国六时代。
国VI和国V排放标准的车子相比个人认为还是国VI排放标准的好一些，因为国V排放比国VI排放标准的要低一个阶段。
③ 雪佛兰赛欧是国几的排放标准
雪佛兰新赛欧的排放标准达到国四标准，并具备国五标准的升级能力。
国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。
为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。
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汽车排放的尾气是城市大气污染的重要污染源之一。自总北京市实施老旧车更新补贴以来，即把达不到环保标准的车辆报废或者迁出北京市予以相关补贴。而北京周边城市为了限制这些老旧城市流入本地，纷纷提高外地车迁入门槛。
环保部等部委原本决定从2013年7月1日起强推国四重卡排放标准，但临近执行时突然噤声。2013年7月1日仅有北京、上海、广州、深圳、南京、乌鲁木齐、兰州等19个地区严格执行国四标准。2013年年底，市场纷纷传言重卡国四标准即将于2014年1月1日强制执行，但随着主要重卡企业与环保部、工信部等部委的磋商，重卡国四标准恐再度推迟。
④ 汽车国IV和国V是什么意思
汽车国Ⅳ：即国家第四阶段机动车污染物排放标准。
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
汽车国V：即国家第五阶段机动车污染物排放标准。
2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前，为控制机动车污染，北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施，北京还将进一步提高油品质量，与国V标准相适应。
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国IV与国V的主要区别如下：
1、国IV标准汽油的含硫量的上限为50mg/kg，国V标准汽油的含硫量的上限为10mg/kg。其余指标都一样。主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。
2、2014年12月执行国IV标，2017年12月执行国V标准。相比国IV排放标准（2005年发布），国V标准大幅度加严了污染物排放限值。
3、环保部科技标准司负责人表示，以普通轿车为例：汽油车的氮氧化物严格了25%，柴油车的氮氧化物严格了28%。国V标准新增了颗粒物粒子数量限值要求，根据国V标准，颗粒物排放限值严格了82%。
4、国V标准中，汽车污染控制装置的耐久性里程翻倍，由原来的8万公里增加到16万公里。即在16万公里之内，汽车污染物排放应达到本标准限值要求。
⑤ 14年的赛欧是国四还是国五的排放
2010年的sgm7120mt雪佛兰赛欧是1.2排量手动挡的赛欧低配车型，该车的尾气排放是国四排放标准的，2015年以后的雪佛兰赛欧才有国五排放标准的。
⑥ 购买国IV的车子后可以通过改装成为国VI标准车吗
购买国IV的车子后，理论上是可以通过改装成为国VI标准车，不过这样改装的成本肯定特别高 还不如直接等国VI标注车子出来再考虑。
