坦克世界t54升级路线|坦克世界目前想出t54走哪条线比较好

❶ 坦克世界初期升级路线推荐

如果德系重中双修,那建议楼主玩早期——VK3601H——E-100的重坦路线 然后再玩VK3001H——E-50的路线。如果是双重,那建议楼主玩早期——VK3001P——鼠 或者早期——虎P——虎式——E-100 (VK3001P不推荐多玩 皮脆炮软机动差)另外说一下苏美,苏系无坑的线是重和反坦线,如果练IS-7建议MS-1——KV-3——IS-7 如果想顺便出T-54的话 就把KV-3换成KV-1S——KV-13——T-54反坦线不多说了,一条路走到底毫无压力。美系是我主练的,这个…… 现在暂时建议LZ玩M系中坦和TD,重坦各种悲剧,10级车正面可以被6级车穿 唉 无奈 。中坦嘛,建议走科宁汉姆——小飞象——巴顿如果想适应M系的脆皮或者想玩顶级轻坦霞飞的 请走 M5斯图亚特——巴顿M4A3E8许多人用不好,T95受到地形限制过多,唯一值得一提的是火炮M40/M43,曾经是一神话般的火炮。又准又狠。射角也不小。只是抛物线有点高,弹点散布混乱(212工程现在也是这样,至于D系的虎炮……唉,射角问题巨大)综上所述:S:重坦线,适当的可以从KV-13转T-54 、反坦线D:中、重双线均可M:中坦线,或者反坦线(M系低级反坦碰到同级车几乎都是一炮秒。T18口径75mm T82 T40口径105mm 谁见谁怕 )适当的可以从M4A3E8转向M36杰克逊

❷ 坦克世界t54先研发什么

54先研发履带?你们可别误导楼主了。54原装履带载重足够支持炮台和终极炮,研发履带仅仅提升了3度的转弯,本来45的转弯已经很优秀了,优先履带完全是浪费经验。54优先的应该是发动机,能较大提升机动性,研发完了发动机,54就是半个完全体了,机动性优势就可以完全发挥出来,然后研发炮、炮台、终极炮,最后履带。

❸ 坦克世界升级路线

我建议你苏德两系同时玩,很多人都是这么玩的。美系选修,因为美系的最大特点是:“不玩到最后不出头!”适合“意志力坚定”和“用情专一”的玩家。如果精力充沛3系同玩也不是不可以~偶给你分析下研发路线,或许对你有帮助。 玩苏系可以走重坦KV这条线,从KV这里可以分出三条线路:继续重坦可以研发KV3,想走火炮可以研发S51,走中坦可以研发KV1S–KV13转到中坦T43。 6.6版后德系升级树有变化,玩德系的话最好走3/4号坦克这条路线,从这里可以研发野蜂走火炮,可以研发VK3001H–黑豹走中坦,也可以研发VK3601H走重坦。 如果玩美系,走M3格兰特这条路线。研发M7牧师走火炮,研发M4谢尔曼可以走中坦或转到杰克逊走TD,研发T1走重坦。偶给你分析的这几条路线可选择的余地比较多,你现在拿不定注意,照以上这几条路线走可以让你以后有回旋的余地。 再总体说下各系车辆的大体特点,可看可不看:苏系:火力较强,但命中率较低,射速较慢;血量比其它两系要少,但车身低矮,不易被击中,且跳弹率比其它两系要高;机动性普遍普遍较好。顶级车:重坦-7是联队赛主力,TD704工程是歼击车霸主,中坦T54是最风骚的“城管”,所有车都对它恨之入骨,火炮212工程、261工程是同级火炮中命中率最高的。总之,苏系比较亲爹!没办法谁让这游戏是毛子做的。 德系:命中率高、射速较快但威力较弱:血量最多但防御普遍较低,跳弹率一般:机动性普遍较差,但炮塔转速普遍较快。顶级车:重坦鼠式是血量最多防御最高的车,拿不死鸟勋章是家常便饭!是绝对的带头大哥!TD猎虎是辆不错的歼击车,但威慑力不如704;中坦黑豹2绰号“黑枪王子”是同型车中火力最强的,但机动性一般,是很有技巧性的一辆车,6.6改版后E50代替黑豹2,E50是60多吨的中坦,听说这车的总体实力上还是不如T54和巴顿;火炮:中期的野蜂、黑豹很好用,但后期的虎炮和E炮比较中庸。德系车基本都是技术流的车,三系车中德系车修车费用是最高的,要养几辆赚钱车:4号、3601H、野蜂、黑豹火炮之类。 美系:总体来说是不玩到顶级不出头啊!火力:不好概括,有的很强有的很弱,但总体来说大部分车很弹疼…血量:中庸,但坦克基本都是铁头!炮塔很硬但下体很弱。藏在石头后面露个炮塔除了火炮谁都砸不动!跳弹率一般。机动性还可以,总体来说虽然速度没苏系快但车身和炮塔的转速都较快。顶级车:重坦T30,火力最强的重坦!能秒满血-3!美系重坦就是7级T29和顶级T30是好车,其它基本都是坑爹货。TD:T95是唯一敢跟老鼠正面对抽的车,号称“正脸无敌”,它跟老鼠就是“超级起钉锤”和“超牛钉子户”的关系,但极速只有16且木有炮塔的T95显然没有老鼠的生存力强。中坦:巴顿,几乎跟54不相上下,除了车体大点。火炮:T92最变态的火炮!超高的杀伤!恐怖的9米远的溅射!被它砸上非死即残!就算被溅上也能撸层皮!

❹ 坦克世界各系坦克升级路线,只要坦克的,不要火炮。另外说下一些坦克的别称。

苏联车: MS-1 为一级车(与其他一级车并称拖拉机),引申出中坦线跟重坦坦线 中坦线:BT-1,BT-7,A20,T-34,T-34-85,T43,T44(这车被称为协管),T54(这车被称为城管) 重坦线:T26.T46,T28(外号脆皮炸鸡),kv(其中顶配炮塔外号马桶头)(还有支线到KV-1S,KV-13(中坦)),kv-3,is,IS-3,IS-4,IS7 德国车: 没有明确的中坦线和重坦线,所以这边解释比较复杂 主要是这样,以早期试验车开始: 1线:pz2,pz3A,pzIII/IV,VK3001H,VK3002DB,其中VK3001H,VK3002DB都能到黑豹中型坦克pzIII/IV都能到VK3601H坦克VK3601h可到虎式和VK3002DB pz2开始支线车:2型山猫,VK1602(萝莉豹),VK2801(正太豹) 虎式开始重坦线:虎式,虎王,E75,E100.,其中虎式外号(护士,唬式,小猫)虎王外号(护士长,猫王,老猫) 黑豹进入纯中坦线:黑豹,黑豹II(外号女王豹),E50 二线:35T,38T,PZ 38NA,PZ IV(支线到vk3601h) vk3001p.(进入重坦系)虎p(既保时捷老虎),vk4502pa,vk4502pb、鼠。 美国车:两线前期都是中坦线,后面一线转为重坦线为支线 从T1柯宁汉姆开始 1线:T2 中坦,M2中坦,M3李(开始分支)M3李也被称为微波炉 下辖重坦线:T1重坦,M6,T29,T32,T34,T30(T1重坦跟M6分别被称为面包,大面包) 下辖中坦线:M4谢尔曼(还有支线小飞象可以到T20,M6),M4A3E8,T20,潘兴,巴顿 其中M4谢尔曼。M4A3E8,小飞象分别被称为。(馒头,大馒头,铁馒头)其实还有一辆金币谢尔曼被称为金馒头 二线:M2轻坦,M3斯图亚特,M5斯图亚特(下辖分支霞飞),M7,M4A3E8之后跟上一线是一样的 希望有所帮助

❺ 坦克世界t54怎么玩

成员技能选择,如图所示:

车长:灯泡,兄弟连,鹰眼,修理

炮手:人工稳定,兄弟连,维修,伪装

驾驶员:平衡驾驶,兄弟连,快速转向,伪装

装填手:均整蛋药,兄弟连,修理,伪装

理由:技能的选择体现了重视攻击力提升之余也兼顾防御力的心态。之所以选择三技能鹰眼,是因为经常狗斗的缘故,这样能更从容。伪装配合高光,也能胜任静默眼的任务。

配件的选择:

A、高光上蛋水稳:通用型配置,能应付所有情况。

B、修理箱上蛋水稳:冲锋流配置,近战能力强。虽然有局限,还是可以推荐一下的。

C、双镜通风:纯点灯型,在没有轻坦的情况下,配合较高的伪装度,很有作为。

D、炮队上蛋水稳:无非就是利用400M眼,兼顾点灯的同时,利用草丛和隐蔽性自点自打

T54各项性能:

攻击:自从54有了一门新炮之后,野队中很多54都用上了新炮。新炮除了穿深外,什么都比旧炮好。在实战中一个很严重的问题,那就是和E50T54对射的时候,旧炮穿深严重不足,很容易落败。而在用旧炮的时候,虽然各项性能都不行,在九级房中,旧炮比新炮好用不少,穿深够不用冒险近战。而在十级房,就明显是新炮好了,毕竟打侧面的话200穿深也够用了。

防御:54的装甲可以说是同级中坦中最好的,虽然没有当年那么BT,不过配合手跳,正面装甲很值得信赖。而且可以用倒车伸缩流,角度为15度左右。

机动:操作54时的心得:围杀敌人重坦时,应该从侧后利用小坡度突然加速,然后在绕杀的过程中,适时的松开W键,利用惯性急速漂移,这样就能拉出比同时按转向前进键更小的圈。切记,松的时间太少,圈不够小,松得太久,失速严重。这个要自己多多体会,

❻ 求坦克世界德系坦克升级路线!说清楚点,不要用简称,本人新手!

看来你是要全部路线,那首先告诉你德系总共有7辆10J车,我按照受欢迎程度给你依次介绍。第一辆是第一个答题的热心网友已经说过的E-100那条线。35t、38t、38na、IV号、VK3601H、虎式、虎王、E-75、E-100,这条线平滑程度一般,德系车本身比较难玩,其重型坦克都是低机动,高精度,从虎王开始防护能力才比较靠谱(虎王其实也不是太好,E-75非常强悍),需要有摆角度卡位置的功底才能发挥德系重坦的威力。另外就是鼠式坦克,前5J都一样,6J往后依次为VK3001P、虎式P型、VK4502P A、VK4502P B、鼠式。其中虎式P型是可以点亮同级虎式坦克和8J的TD费迪南的。这条线跟刚才的相比就是更注重防护,前者更注重输出(但防护也是很好的,能不能抗看技术)。然后说E-50M,从II号开始,分别是III号A型、DW2、VK3001H、VK3002H、黑豹、黑豹II、E-50、E-50M。个人感觉这条线还稍微好一点,5J开始炮都不错,比较适合新手来用,不过还是德系的一贯特点,车大,隐蔽性不好,容易被攻击,新手玩一定要注意走位和摆角度迎敌。以上三条线是相对来说适合新手来打的。豹I的线都太过脆弱,TD中间过路有深坑而且视野普遍差,新手打吃亏,火炮新手最好少玩,很容易迷茫。新TD线普遍车大皮脆,也不很适合新手来入手。

❼ 坦克世界目前想出t54走哪条线比较好

两个我都走过,416那条是后置炮塔,没俯角,隐蔽高,比较高手向,玩法接近炮塔TD,而且炮塔还不是360,除了A44的炮比较蛋疼,其他的炮无压力,43,44的老线比较考虑中坦游走意识,分房不好,不过要是416点的54,有漫长的白板期,44点的,最少还有个175穿的小炮,要是全局够的话,就当我没说,至于顶级车,就是仁者见仁智者见智,我还没出到,据说430没俯角,140修车便宜,抽空回答不易,如有用,望采纳

❽ 坦克世界各系坦克优劣及以后升级路线

S系重坦:机动能力强,防护能力好装甲倾斜角度大,单发火力较强,精度与瞄准较差。中坦:车底矮小,机动能力强,防御能力较好,射速较快但单发伤害略低。火炮:中高级火炮单发伤害高精度一般,顶级火炮261工程精度较高,射速快,单发伤害一般,炮线较低。反坦克:单发伤害高,隐蔽性强。D系重坦:防御能力非常强,火炮精度较好,穿深一般,但机动较慢。中坦:防御能力较强,火炮精度非常优秀,直线速度较快但转向能力较弱,依靠车体重量能对敌人造成大量撞击伤害。火炮:火炮的威力强,精度较好,但车体较大,机动能力较弱。反坦克:防御能力强,火炮精度优秀,顶级反坦克E-100突击炮单发平均伤害高达1050。M系重坦:有优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的,炮塔防御非常强,火力非常强。中坦:视野范围非常大,有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力,优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的。火炮:有较高的炮线容易对敌人灌顶造成巨额的伤害,超大的溅射范围与单发伤害。反坦克:T110E3线路防御能力非常强悍,其巨炮有着非常凶悍的输出能力但机动性较差。T110E4线路防御能力较强,拥有较强的输出能力,机动能力一般,最大的特点是拥有可旋转的炮塔。Y系重坦:中高级升级线路的坦克拥有较高的射速和防护能力,但机动能力较差。顶级重坦FV215B拥有较好的防护能力和重坦中最强的输出能力,机动能力较好,缺点为后置炮塔。中坦:中高级升级路线的坦克机动和射速性能较为突出,但装甲较差,顶级中坦俯角,火力,防御,视野非常突出,综合作战能力较强。反坦克: 10级车前高射速,低伤害机动能力差,但是防御能力很强;10级车上单慢,装甲弱但是威力大,穿透敌车后可造成极恐怖的伤害。F系中坦:6级(含6)以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击,机动能力非常强,拥有强悍的爆发火力,防御能力差。重坦:8级(含6)以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击,机动能力非常强,拥有强悍的爆发火力,防御能力较差。火炮:火炮具有射速快,精度高等优点,但单发伤害较低,8级火炮拥有自动装填机在装填后可4连发射击。反坦克:防御能力强,机动能力非常强,有较好的精度,10级反坦克拥有自动装填机在装填后可3连发,拥有3发击毁任何坦克的恐怖实力。C系重坦:机动能力非常强,主炮的射速较快且伤害较高,防御能力较好,但主炮瞄准速度较慢。中坦:机动能力强,防御能力较好,主炮单发伤害为所有中坦中最高的。

❾ 坦克世界所有系的坦克升级路线图!

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坦克世界各系坦克总述和推荐升级路线

作者:Tiger来源:坦克世界发布时间:2012-2-20 13:30:09

玩家问题:坦克世界各系坦克总述和推荐升级路线

电玩巴士:坦克世界各系坦克总述和推荐升级路线。

坦克世界各系坦克—苏系:火力较强,但命中率较低,射速较慢;血量比其它两系要少,但车身低矮,不易被击中,且跳弹率比其它两系要高;机动性大都较好。

顶级车:重坦-7是联队赛主力,TD704工程是歼击车王者,中坦T54是最风骚的,所有车都对它恨之入骨,火炮212工程、261工程是同级火炮中命中率最高的。

总之,苏系比较亲爹!

苏系升级推荐路线:

(1)研发T26–到KV这条路线,可以玩4种车型中的3种:重坦、中坦和火炮。KV这车很重要,又是5级车里战斗力和刷钱能力都非常强悍的车。

从KV研发KV3可以继续玩重坦,研发S51可以直接玩6级火炮!但得需要10几万经验。研发KV1S–KV13–T43可以玩中坦。

(2)研发BT-2–到T34这条路线,也可以玩3种车型:中坦、重坦和TD。

玩到T34这里研发SU85,可以转到TD路线上去。T34继续研发T34-85可以继续玩中坦。

从T34-85这里研发KV13–IS可以转到7级重坦上去,但这样就错过了5级神车KV。

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坦克世界各系坦克—德系:命中率高、射速较快但威力偏弱:血量最多但防御大部分都偏弱,跳弹率一般:机动性普遍较差,但炮塔转速普遍较快。

顶级车:重坦鼠式是血量最多防御最高的车,拿不死鸟勋章是家常便饭!是绝对的带头大哥。

TD猎虎是辆不错的歼击车,射速同级最快!但威慑力不如704,防御不如T95;中坦E50全面超越以前的9级中坦“黑枪王子”黑豹2!60吨的重量60的极速,等出了物理引擎后撞车会非常给力!

火炮:中期的野蜂、黑豹非常好用,但后期的虎炮和E炮比较中庸,需要有更丰富的经验和技术才能玩好。

德系车基本都是技术流的车,三系车中德系车修车费用是最高的,更需要赚钱车来养高级车:4号、3601H、野蜂、黑豹火炮之类都不错。

德系升级路线推荐:

(1)研发35(t)到4号坦克这条线,主玩重坦,也可以转到TD和中坦上去。

在38n这里出追猎者可以转到TD路线上去,转中坦的路线这样走:从4号这里出VK3601H–VK3002DB–黑豹。

重坦路线这样走:4号–VK3001P–虎P。从虎P这里出VK4502PA可以玩到老鼠,从虎P出虎式可以玩到E100。我认为这是玩德系的最佳路线。

(2)研发2号,从2号–到3/4号(2号这里最好不要研发黄蜂),3/4号这里出野蜂可以玩火炮。

出VK3001H–黑豹可以玩中坦,出VK3601H–虎式可以玩重坦走到E100,但无法转到虎P–老鼠那条线上去。

坦克世界各系坦克—美系:总体来说是不玩到顶级不出头!火力:不好概括,有的很强有的很弱,但总体来说大部分车很纠结。

血量:中庸,但坦克基本都是铁头!炮塔很硬但下体很弱。藏在石头后面露个炮塔除了火炮谁都砸不动!跳弹率一般。

机动性还可以,总体来说虽然速度没苏系快但车身和炮塔的转速都比较快。

顶级车:重坦T30,火力最强的重坦!能秒满血-3!美系重坦就是7级T29和顶级T30是好车,其它基本都很坑爹。

TD:T95是唯一敢跟老鼠正面对抽的车,号称“正脸无敌”,它跟老鼠就是“超级起钉锤”和“超牛钉子户”的关系,但极速只有16且木有炮塔的T95显然木有老鼠的生存力强。

E100的机动比老鼠好些,但血量和防御都比老鼠弱。

中坦:巴顿,除了车体大点几乎跟54不相上下,机动稍弱但火力在中坦中最强。

火炮:T92最变态的火炮!超高的杀伤!恐怖的9米远的溅射!被它砸上非死即残!就算被溅上也能褪层皮!

美系推荐路线:最佳路线:研发T2中型坦克–M3格兰特。从格兰特这里研发M7牧师可以玩火炮。研发T1重型坦克可以走重型坦克路线。格兰特出M4谢尔曼–M4A3E8,出T20可以走中坦,出M36杰克逊可以转到TD上去。这条路线可以把所有美系车型都推到顶级。

❿ 坦克世界升级到t54哪条线比较好走轻坦那条路是不是很难走

四个

416 54轻 44

416跟44比,416更好用

54轻没办法跟这俩比较,不过性能一般。

建议走416,两点

这条线比其他两条容易

416既可以上54也可以上430,而其他两个不可以


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