㈠ 国产宝马x3高低功率发动机有什么区别
区别就高功率版本动力更强，配置高，价格也高。低功率版本油耗更低，价格也更便宜，适合不同预算的人选择。
㈡ 同为2.0T发动机，高功率和低功率到底差在哪
奥迪A4L的入门级35TFSI车型，原厂国v版是1.4T，到了国VI就换成了2.0T，但是最大功率一点没变，还是150马力，最大扭矩微增20 Nm。再比如刚刚上市的沃尔沃第三代S60。它的T3功率最低，2.0T发动机只有163马力。还有宝马的新3系，原来的320尾提升到325，而仅剩的320车型2.0T，达到了156马力。相比奔驰C200和C260，1.5T马力和184马力的参数似乎更正常。
汽车公司主要通过这些方式制造高功率和低功率发动机。最典型的是宝马的发动机，宝马3系的320、325、330版本。其实硬件不一样，反而会给R&D和制造业带来更大的困难。但是宝马这么做是为了让不同的发动机产品适应不同的人。小功率发动机实现更好的燃油经济性，大功率发动机实现更好的动力性能，像宝马3系的B48发动机。不同版本的冷却系统，进气歧管，消音器，电机，启动器，风扇等电器都不一样。小功率发动机不可能单纯靠刷ECU就能达到大功率同样的效果。当然，有些车企选择不在硬件结构上下大功夫，而是改变增压器的类型，沃尔沃是这方面最好的玩家。各种机械增压，涡轮增压，双增压。比如沃尔沃XC90，B5版是涡轮增压，B6版是增压。
㈢ 低功率和高功率发动机区别在哪里
一、寿命不同：
1、发动机功率越高寿命越短，同一型号下发动机的硬件结构都是完全一致的，功率的高低其实就是涡轮风扇的增压强度来分别获得不同的动力输出，而背后所带来的则是油耗高，后期维修保养成本高；
2、发动机功率低的使用寿命较长，油耗也相对较低，后期维修保养成本较低。
二、价格不同：
1、低功率版本和高功率版本车型的价格相差比较大，直观上低功率版本车型价格相对便宜一些；
2、高功率版本车型价格相对较高。
三、动力不同：
1、低功率发动机时驾驶员会有一种动力不足的感觉。而从发动机磨损的情况来看，其实两者的差距磨损程度都不大。
2、虽然高功率发动机所带来的功率会高一些，但同时在发动机零部件材质上的质量标准随之也会提升以对付长时间处于高负荷的发动机。
(3)3系低功率到高功率版本区别扩展阅读：
选购建议：
面对高功率版和低功率版选择时，一般来说很多主机厂为了节省低功率和高功率版本发动机的成本，同排量涡轮增压发动机一般均采用ECU行车电脑控制单元调节程序以输出不同功率，这使得高功率发动机使用周期更短。
若为一般家用车可选择高性价比的低功率版本，但追求驾驶乐趣的可以选择高功率版本。
㈣ 宝马3系这么多车型有什么区别啊
只论新款，316，是最低端的3系，发动机1.6T。320/328时尚320/328豪华320/328风尚，发动机是低功率版本135kw，180马力/高功率发动机180kw，245马力，就是配置不同，时尚是标配，豪华多了后视镜折叠、轮毂不一样（好看些）、音响多了几个、导航、倒车影像等等。风尚再丰富一些吧。335整一个动力+配置的玩物，价格不菲。
㈤ 同为2.0T发动机，高功率和低功率的区别究竟在哪
我们经常看到同样排量发动机的车被分成几个功率，比如奥迪A4L，宝马3系。一台发动机有高、中、低三种功率，低功率版本被戏称为涡轮减压版。那么车的发动机为什么要分高低呢？这些不同功率的引擎有什么区别？
3.把小功率的车刷成大功率。随着车辆动力的提升，很可能发动机会长期过热。在极端情况下，发动机的内部零件可能会损坏。
㈥ 宝马3系13款跟14款发动机有何区别
宝马3系13款跟14款发动机的区别：发动机的最大功率不同、发动机的最大扭矩不同、发动机的最大马力[Ps]不同
一、发动机的最大功率不同发动机的最大功率
1、13款：发动机的最大功率[kW]115。
二、发动机的最大扭矩不同
1、13款：发动机的最大扭矩[N.m]250。
2、14款：发动机的最大扭矩[N.m]300。
三、发动机的最大马力[Ps]不同
1、13款：动机的最大马力[Ps]156。
2、14款：动机的最大马力[Ps]184。
㈦ 宝马3系和3系gt有什么区别
宝马3系gt和3系的最主要区别就是外观、动力和售价不同。此外，3系gt全系为进口车型，而3系分为进口和国产车型。1、外观宝马3系gt属于中型掀背车，2019款3系gt车身尺寸为4824*1828*1518mm，其c柱比普通3系更高，后备箱面积更大，外观的设计也比较激进。而宝马3系属于中型轿车，2019款国产长轴距版的3系车身尺寸为4753*1811*1455mm。2、动力2019款宝马3系gt全系搭载2.0升涡轮增压发动机，其中低功率版本最大马力为184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为270N•m。高功率版本最大马力为252匹，最大功率为185kw，最大扭矩为350N•m。而2019款只搭载了2.0升涡轮增压发动机的低功率版。3、售价2019款宝马3系gt售价区间为35.98万元-45.98万元，而2019款宝马三系售价区间为30.98万元-35.98万元。
㈧ 发动机高功率和低功率有什么区别，到底如何选择
ECU是汽车电子控制单元的简称，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。相当于整个汽车的大脑，同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是：通过改写程序的办法，将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。通过调整ECU的参数设置，一般自然吸气发动机的动力可以提升10%，而涡轮增压发动机则可以达到30%左右的动力提升。高功率和低功率的优缺点1、功率越高寿命越短，同一型号的发动机的硬件结构都是完全一致的，功率高低无非是调节涡轮风扇的增压强度来分别获得不同的动力输出，高功率导致的更多油耗。2、低功率版本和高功率版本车型的价格相差比较大，低功率版本车型价格相对便宜一些，而高功率版本车型价格相对较贵一些，低功率版本和高功率版相比便宜好几万。高功率版和低功率版该如何选择一般来说，很多主机厂为了节省低功率和高功率版本发动机的成本，同排量涡轮增压发动机一般都是采用ECU行车电脑控制单元调节程序来输出不同功率版本，这样的高功率版本发动机寿命更短，不建议购买。在低功率版本发动机都出现漏油和异响的情况下，同排量的高功率版本发动机可能出现的问题也会更多。一般家用买车，买低功率版本会比较好，其性价比高且日后使用也比较经济。如果你是追求速度，追求驾驶乐趣的人，高功率确实是不错的选择。所以说，完全不需要纠结，只要确定了买车的用途，根据需求来选择就行。ECU升级调教会影响发动机寿命吗经过ECU的改装，可以得到更加强劲的动力，问题是通过改装的发动机是否会吃的消。这个问题并不难解决，首先对于动力提升不大的改装来说，原厂发动机结构、材质设计完全可以承受所增加的功率输出，通过对空燃比与点火正时的精确调整来提高输出，对于油品的要求会更高，只要不乱用劣质汽油与辛烷值不够的汽油，就没有问题。另外对于调校与改装幅度比较大的车来说，需要另外追加冷却系统来帮助发动机降温，重度改装的话当然要强化(更换)发动机内胆，所以耐用度是一个相对而言的问题，没有绝对的答案
㈨ 发动机低功率版和高功率版的有什么区别
1、使用寿命不同。
功率越高寿命越短，同一型号的发动机的硬件结构都是完全一致的，功率高低无非是调节涡轮风扇的增压强度来分别获得不同的动力输出，高功率导致的更多油耗。
2、价格不同。
低功率版本和高功率版本车型的价格相差比较大，低功率版本车型价格相对便宜一些，而高功率版本车型价格相对较贵一些，低功率版本和高功率版相比便宜好几万。
3、工作原理不同。
通过改写程序的办法，将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。
通过调整ECU的参数设置，一般自然吸气发动机的动力可以提升10％，而涡轮增压发动机则可以达到30％左右的动力提升。
(9)3系低功率到高功率版本区别扩展阅读
高功率版和低功率版选择方法：
一般来说，很多主机厂为了节省低功率和高功率版本发动机的成本，同排量涡轮增压发动机一般都是采用ECU行车电脑控制单元调节程序来输出不同功率版本。
这样的高功率版本发动机寿命更短，不建议购买。在低功率版本发动机都出现漏油和异响的情况下，同排量的高功率版本发动机可能出现的问题也会更多。
一般家用买车，买低功率版本会比较好，其性价比高且日后使用也比较经济。如果你是追求速度，追求驾驶乐趣的人，高功率确实是不错的选择。
所以说，完全不需要纠结，只要确定了买车的用途，根据需求来选择就行。
